大众涡轮增压发动机有哪几款

  大众涡轮增发动机有：EA111系列的1.4T版本发动机，WA211系列的1.4T版本发动机和EA888系列的1.8T和2.0T版本发动机。

  大众EA211系列发动机多用于大众紧凑型汽车，大众EA888系列发动机是应用车型最广泛的一款发动机。

  现在，这几个系列的发动机都能实现国产，大众EA888系列发动机的生产企业就是大众一汽发动机（大连）有限公司，不仅仅供应国内市场，还对外进行出口。

  大众一汽发动机有限公司在2006年开始批量生产，是国内最先进的发动机生产制造商，主要生产的就是大众EA888系列发动机。

  这个系列的发动机在动力输出的稳定性、燃油的经济性、降污减排等方面，均有不错的表现。

  在奥迪车型中搭载的大众EA888系列发动机就要比大众先进，调校的效果更好，动力输出和扭矩输出更为充足。

  一般来说，同款车型在上市时，都会有低功率版本和高功率版本两款发动机供大家选择。

  大众发动机有以下五个系列：1.EA111系列：EA111系列发动机有1.2升、1.4升、1.6升三个排量，分为自然吸气和缸内直喷两个子系列。这个系列的发动机包括三缸和四缸。首款搭载该系列发动机的车型是大众UP。2.EA211系列：EA211系列发动机包括1.4升和1.6升自然吸气发动机，以及1.2T吨和1.4吨涡轮增压发动机。其主要技术创新包括全新轻质铝合金缸体和ACT缸体钝化技术。搭载EA211系列发动机的车型有宝来、速腾、朗逸等。3.EA113系列：EA113系列是八气门发动机，也就是说每个气缸有两个气门。EA113发动机最大的特点是采用铸铁缸体，经久耐用，耐运转。朗逸、POLO、高尔夫都搭载了EA113系列发动机。4.EA888系列：EA888系列发动机在大众集团中占有很重要的地位，包括大众集团旗下的大众、奥迪、斯柯达等品牌。几乎所有1.8TSI和2.0TSI车型都搭载了这款发动机。5.EA390系列：EA390系列是进口发动机，有3.0L、3.2L、3.6L等不同排量。它采用直喷技术，每缸4个气门。发动机角度小，结构紧凑。大众途安搭载的是EA390发动机。

  大众旗下的越野车有途昂、Tiguan、途锐、途岳、探影、途铠等。这几款车中有上海大众，一汽大众，也有进口大众，都是越野性能突出的越野车，同时兼具着SUV的舒适性，具体解释如下：1、途昂。以途昂2022款330TSI两驱尊崇豪华版为例，车长宽高分别为5052mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm。2、Tiguan。以途观L2022款330TSI自动两驱智享版为例：车长宽高分别为4733mm/1839mm/1673mm，轴距则达到了2791mm。3、途锐。以途锐2022款2.0TSI领航特别版为例：车长宽高分别为4878mm/1984mm/1717mm，轴距则达到了2899mm。4、途岳。以途岳2022款280TSI两驱旗舰版为例：车长宽高分别为4453mm/1841mm/1632mm，轴距则达到了2680mm。5、探影。以2021款200TSIDSG悦智联版为例：车长宽高分别为4194mm/1760mm/1601mm，轴距则达到了2651mm。6、途铠。以途铠2022款1.5L自动舒适版为例：车长宽高分别为4218mm/1760mm/1599mm，轴距则达到了2651mm。（以上数据均来源于百度有驾官网）

  大众涡轮增压发动机有：EA111系列的1.4T版本发动机、WA211系列的1.4T版本发动机和EA888系列的1.8T和2.0T版本发动机。大众发动机的应用场景及使用的机油如下：大众发动机的应用场景：大众EA211系列发动机多用于大众紧凑型汽车，大众EA888系列发动机是应用车型最广泛的一款发动机。这个系列的发动机在动力输出的稳定性、燃油的经济性、降污减排等方面，均有不错的表现。涡轮增压发动机使用的机油：大众旗下的涡轮增压发动机需要用5w40机油或0w40全合成机油，40粘度的机油对于涡轮增压发动机来说比较好。机油的粘度不能过高也不能过低，粘度过高或过低都会影响发动机的性能和使用寿命。

  大众商务车有如下几款：威然：威然是大众用以进军国内中高端MPV市场而打造出来的车型，这款车是上汽大众首款采用侧滑门的MPV车型，这将意味着大众威然将强势进军商务接待领域，并试图撼动别克GL8的霸主地位。这款车的外观设计十分大气，内饰造型也极具豪华感，并且2+2+3的座椅布局拥有宽敞的乘坐空间，整车产品力十分不错，是一款值得考虑的7人商务车型。途安L：大众途安L是一款紧凑型MPV，这款车的外观设计成熟大气，但是少了几分年轻时尚气质，内饰方面依旧是熟悉的大众家族化设计风格，整体上以实用为主。动力方面车内搭载一台1.4T涡轮增压发动机，动力表现只能说够用，好在配置方面表现还算丰富，整车的实用性也比较好。虽然大众从始至终坚持进军国内MPV领域市场，但收获的成果始终不算好，所以大众途安L在国内的销量依旧十分低迷。

  大众小型车最重要的包含捷达，宝来，速腾，迈腾，cc，桑塔纳，波罗，帕萨特，途安，途观。大众汽车介绍：大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部在德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民汽车”。大众系列车型：大众系列车型有桑塔纳2000、老款捷达、帕萨特、高尔夫、甲壳虫、四眼的POLO。

  带涡轮增压的车型有广汽本田凌派；长安福特福克斯；上汽通用雪佛兰科沃兹；Jeep自由侠等。涡轮增压的介绍：涡轮增压器是利用压力推动壳体里的泵轮叶轮旋转，从而带动进气增压室涡轮叶轮将空气压进汽缸，使提高发动机输出功率的控制装置。涡轮增压的结构：汽油机涡轮增压系统是由涡轮增压器和中冷器两部分所组成，通过涡轮增压器压缩空气，由中冷器对压缩后的空气进行冷却，涡轮增压器由涡轮室和增压器组成。

  大众汽车旗下有很多款旅行车，这中间还包括朗逸两厢版、朗行、朗境、蔚领、高尔夫嘉旅等。朗逸两厢版的车型与三厢版的车型在外观方面基本保持一致，只是在一些细节方面做了改变，两厢版的车型将汽车的轴距进行了加长，相对于三厢版的车型来说，两厢版的车型更能给人提供良好的驾乘体验。关于大众汽车的相关信息如下：1、简介：大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部在德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。2、品牌标识：标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

  大众电动汽车有宝来纯电ebora、高尔夫纯电egolf和朗逸电动版elavida三款。以2021宝来纯电ebora为例，其车身尺寸是：长4671mm、宽1815mm、高1473mm，轴距为2681mm，行李箱容积为532l，整备质量为1560kg。2021宝来纯电ebora搭载了交流永磁同步电机，上限功率是100kw，最大扭矩是290nm，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

  大众7座有：途昂、夏朗、迈特威、大众凯路威、途安L等。以途昂2020款为例，其属于一款5门7座中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，整备质量是2005kg。途昂2020款搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，上限功率是137kw，上限功率转速是4100到6000rpm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

  大众车发动机有四款，分别为：1、大众1.8tsi涡轮增压发动机；2、大众1.4tsi涡轮增压发动机；3、大众ea113系列，自然吸气发动机，排量1.6l；4、大众ea111系列，自然吸气发动机，排量1.6l。以2017款大众途观为例，其搭载1.8tsi涡轮增压发动机，最大马力是160ps，上限功率是118kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。2017款大众途观车身尺寸是：长4506mm、宽1809mm、高1685mm，车身重量是1600kg。

  截至2019年7月16日，大众在售的MPV有五款车型，分别是：途安L，车型定位紧凑型MPV。动力方面，全系搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，上限功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250N·m。高尔夫·嘉旅，官方指导价：12.88-19.28万元，车型定位小型MPV。动力方面分为三种，分别是：搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，上限功率85KW，最大扭矩200N·m。搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，上限功率110KW，最大扭矩250N·m。搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱两种，上限功率81KW，最大扭矩155N·m。迈特威，进口车，官方指导价：38.20-52.60万元，车型定位中型MPV。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，上限功率150KW，最大马力204PS，最大扭矩350N·m。夏朗，进口车，官方指导价：24.68-34.38万元，车型定位中型MPV。动力方面分为两种，分别是：搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱，上限功率110KW，最大扭矩250N·m。搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱，上限功率162KW，最大扭矩350N·m。凯路威，进口车，官方指导价：32.05-38.20万元，车型定位大型MPV。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，上限功率150KW，最大扭矩350N·m。

  大众涡轮增发动机有：EA111系列的1.4T版本发动机，WA211系列的1.4T版本发动机和EA888系列的1.8T和2.0T版本发动机。大众EA211系列发动机多用于大众紧凑型汽车，大众EA888系列发动机是应用车型最广泛的一款发动机。现在，这几个系列的发动机都能实现国产，大众EA888系列发动机的生产企业就是大众一汽发动机（大连）有限公司，不仅仅供应国内市场，还对外进行出口。大众一汽发动机有限公司在2006年开始批量生产，是国内最先进的发动机生产制造商，主要生产的就是大众EA888系列发动机。这个系列的发动机在动力输出的稳定性、燃油的经济性、降污减排等方面，均有不错的表现。但是EA888系列发动机，根据发动机调校的不同，又进行了很多分类。在奥迪车型中搭载的大众EA888系列发动机就要比大众先进，调校的效果更好，动力输出和扭矩输出更为充足。一般来说，同款车型在上市时，都会有低功率版本和高功率版本两款发动机供大家选择。

  截至2019年9月12日，大众纯电动汽车在售的车型只有两款，分别是进口高尔夫和朗逸。高尔夫纯电动车型叫e-Golf。截至2019年9月12日，纯电动版本的高尔夫只有一款车型在售，就是2018款e-Golf，官方指导价；24.08万元。e-Golf车型定位紧凑型车，车身样式为两厢。车身尺寸方面，长宽高分别为：4270x1799x1482mm，轴距为2631mm。动力方面，进口版e-Golf配备了上限功率100kW，峰值扭矩290Nm的永磁同步电机。最大续航里程为255KM。充电方面，使用40kW直流充电桩可在40分钟内充满80%电量。截至2019年9月12日，朗逸纯电动版本在售的只有一款车型，就是2019款优享版，官方指导价：14.89万元。朗逸纯电动版本车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，长宽高分别为；4670/1806/1474mm，轴距为2680mm。动力方面，搭载来自宁德时代的三元锂电池组，上限功率达到100kW、峰值扭矩为290Nm。电池总容量为37.2kWh，NEDC续航能力为278km。

  大众旗下的mpv车型有威然，途安，夏朗，迈特威，凯路威。威然是大众在2020年5月推出的新款mpv车型，这款车已经被上汽大众国产了，威然的对标车型是别克gl8和本田奥德赛等。威然是一款中大型豪华mpv，这款车的长宽高分别是5346毫米，1976毫米，1781毫米，轴距为3180毫米。威然一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为1500到4400转每分钟，上限功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。威然的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

  大众旗下的敞篷车有甲壳虫敞篷，eos，高尔夫敞篷。eos在国内是很少见的，这是大众旗下的一款进口汽车。甲壳虫在国内是很常见的，不过这也是一款进口车型。高尔夫的敞篷版车型也是进口的，国产高尔夫是没有敞篷版车型的。甲壳虫是一款紧凑型汽车，2018款甲壳虫一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有105马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到3500转每分钟，上限功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到3500转每分钟，上限功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。甲壳虫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

  大众电动汽车有大众宝来、高尔夫纯电、朗逸纯电。宝来纯电动汽车是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为13.68-14.68万元，在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的上限功率为100kw，最大扭矩为290牛米，在传动系统方面，与之匹配的是电动车单速变速箱。宝来纯电版车型是基于燃油版车型而来的，汽车的外观与燃油版车型基本相似。高尔夫纯电是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为14.77-16.88万元，在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的上限功率为100kw，最大扭矩为290牛米，与宝来纯电版本车型搭载的相同的动力系统。朗逸纯电版本车型是上汽大众汽车旗下推出的一款车型，这款车的官方指导价格为14.89万元。纯电动汽车的动力系统是由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，其它装置与燃油汽车基本相同。

  截至2019年7月16日，大众在售的MPV有五款车型，分别是：途安L，官方指导价：15.18-19.48万元，车型定位紧凑型MPV。动力方面，全系搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，上限功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250N·m。高尔夫·嘉旅，官方指导价：12.88-19.28万元，车型定位小型MPV。动力方面分为三种，分别是：搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，上限功率85KW，最大扭矩200N·m。搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，上限功率110KW，最大扭矩250N·m。搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱两种，上限功率81KW，最大扭矩155N·m。迈特威，进口车，官方指导价：38.20-52.60万元，车型定位中型MPV。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，上限功率150KW，最大马力204PS，最大扭矩350N·m。夏朗，进口车，官方指导价：24.68-34.38万元，车型定位中型MPV。动力方面分为两种，分别是：搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱，上限功率110KW，最大扭矩250N·m。搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱，上限功率162KW，最大扭矩350N·m。凯路威，进口车，官方指导价：32.05-38.20万元，车型定位大型MPV。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，上限功率150KW，最大扭矩350N·m。

  首先大家要明白一点，严格意义来说，SUV并不等同于越野车。所以我认为大众的越野车只有途锐（Touareg）这一款，毕竟越野车不是大众的强项。途锐（Touareg）的车名，就表明了它是为了越野而诞生的。Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（图瓦雷克）的民族。以一个沙漠民族来命名，这本身就体现出大众汽车对途锐越野能力和挑战精神的自信。途锐（Touareg）的越野性能，可完全用“卓越”两个字来形容它在这方面的表现。动力方面，共推出4款采用3.0TSI机械增压发动机的车型（最大功率290马力，最大扭矩420牛米），以及一款采用3.0TDI柴油版车型（最大输出功率为240马力，峰值扭矩550牛米），全系车型均搭载同平台保时捷卡宴所使用的8速Tiptronic手自一体变速箱。途锐（Touareg）的悬挂，为前后双A臂悬挂，这样的配置可以让四轮保持最大接地面积；采用电子控制气压避震器，必要时，动力可全部传往前轴或后轴，这样就没有一点一个车轮会在离开地球表面后仍然转个不停。这样一款将征服的激情、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体的车，相信对于喜爱越野一族的人来说，绝对是个不错的选择。

  途观、途观L、途昂、探歌、途锐、Tiguan。越野车属于SUV的范畴，但SUV不能说是纯正的越野车，它还有城市SUV。可以说大众目前还没有哪款SUV属于真正意义上的越野车。SUV的全称是SportUtilityVehicle，即运动型多用途汽车（城郊多用途汽车）。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型。越野车是一种为越野而特别设计的汽车，可以在野外适应任何路面状况。特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。

  大众的敞篷车有甲壳虫敞篷版、大众Eos、GOLF、敞篷SUV-T-Cross。大众旗下的其它品牌敞篷跑车有：兰博基尼、布加迪、宾利。奥迪有：S3敞篷版、R8、TT、TTS、TTRS等。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。